蕪(wu)湖方(fang)立包(bao)裝材(cai)料有(you)限公(gong)司

無錫(xi)厚片(pian)吸塑(su)-abs厚片(pian)吸塑(su)-蕪湖(hu)方立(li)包裝(zhuang)：

厚片(pian)吸塑(su)用途(tu)和發(fa)展前(qian)景如(ru)何 厚(hou)片吸(xi)塑具(ju)有能(neng)一次(ci)成型(xing)大尺(chi)寸、外(wai)型較(jiao)複雜(za)、尺寸(cun)要求(qiu)不的(de)塑料(liao)制品(pin)，某方(fang)面能(neng)代替(ti)注塑(su)、玻璃(li)鋼、金(jin)屬外(wai)殼等(deng)等，吸(xi)塑模(mo)具具(ju)有制(zhi)造成(cheng)本低(di)，開發(fa)周期(qi)短等(deng)優點(dian)，其成(cheng)本是(shi)注塑(su)模具(ju)的1/10到(dao)1/20。被逐(zhu)漸廣(guang)泛應(ying)用于(yu)汽車(che)内外(wai)飾、交(jiao)通運(yun)輸、建(jian)材、包(bao)裝、器(qi)械、家(jia)用電(dian)器、文(wen)教衛(wei)浴、體(ti)育用(yong)品等(deng)人們(men)日常(chang)生活(huo)各個(ge)領域(yu)。在塑(su)料工(gong)業迅(xun)速發(fa)展的(de)今天(tian)，厚片(pian)吸塑(su)使用(yong)領域(yu)不斷(duan)擴大(da)，其吸(xi)塑機(ji)械的(de)地位(wei)也愈(yu)加重(zhong)要，且(qie)難以(yi)滿足(zu)用戶(hu)的需(xu)要。目(mu)前，大(da)都厚(hou)片吸(xi)塑用(yong)戶大(da)都采(cai)用台(tai)灣等(deng)進口(kou)機械(xie)生産(chan)。其節(jie)能、生(sheng)産效(xiao)率難(nan)度厚(hou)片吸(xi)塑成(cheng)爲厚(hou)片吸(xi)塑機(ji)械的(de)發展(zhan)瓶頸(jing)。目前(qian)國内(nei)的能(neng)代替(ti)台灣(wan)機械(xie)的厚(hou)片吸(xi)塑機(ji)械生(sheng)産商(shang)寥寥(liao)無幾(ji)。 厚片(pian)吸塑(su)機是(shi)目前(qian)中國(guo)塑料(liao)機械(xie)中一(yi)個分(fen)支，其(qi)水平(ping)與工(gong)業發(fa)達國(guo)家差(cha)距較(jiao)大。在(zai)大型(xing)、各種(zhong)特殊(shu)、的厚(hou)片吸(xi)塑機(ji)的種(zhong)類方(fang)面，有(you)的産(chan)品尚(shang)屬空(kong)白，這(zhe)是與(yu)工業(ye)發達(da)國家(jia)的主(zhu)要差(cha)距。在(zai)經濟(ji)一體(ti)化的(de)發展(zhan)，産品(pin)應用(yong)多樣(yang)化的(de)背景(jing)下，國(guo)内的(de)厚片(pian)吸塑(su)機械(xie)會加(jia)速發(fa)展，在(zai)引進(jin)國外(wai)技術(shu)的幫(bang)助下(xia)會得(de)到不(bu)斷完(wan)善。特(te)别在(zai)電動(dong)汽車(che)快速(su)發展(zhan)的今(jin)天，節(jie)能輕(qing)巧、款(kuan)式多(duo)樣，對(dui)厚片(pian)吸塑(su)件的(de)開發(fa)應用(yong)就變(bian)得逐(zhu)漸增(zeng)多，吸(xi)塑件(jian)利用(yong)的潛(qian)在市(shi)場不(bu)斷放(fang)大，預(yu)計在(zai)未來(lai)三年(nian)後每(mei)年将(jiang)突破(po)十億(yi)元的(de)産值(zhi)。但對(dui)厚片(pian)吸塑(su)工藝(yi)及後(hou)續加(jia)工的(de)要求(qiu)變得(de)更加(jia)系統(tong)和規(gui)範。

厚(hou)片吸(xi)塑工(gong)藝可(ke)以應(ying)用在(zai)客車(che)儀表(biao)台上(shang) 厚片(pian)吸塑(su)成型(xing)按工(gong)藝可(ke)分爲(wei)闆材(cai)吸塑(su)和軟(ruan)質表(biao)皮吸(xi)塑兩(liang)種。厚(hou)片吸(xi)塑用(yong)的材(cai)料主(zhu)要是(shi)-丁二(er)烯-（ABS）闆(pan)材，有(you)小部(bu)分零(ling)件用(yong)有機(ji)玻璃(li)（PMMA）闆材(cai)。客車(che)的駕(jia)駛室(shi)左右(you)兩側(ce)的内(nei)闆、頂(ding)部内(nei)闆、後(hou)部内(nei)闆以(yi)及一(yi)些電(dian)器箱(xiang)蓋闆(pan)及其(qi)他蓋(gai)闆用(yong)的都(dou)是ABS闆(pan)材成(cheng)型。現(xian)在還(hai)有一(yi)種趨(qu)勢就(jiu)是用(yong)複合(he)ABS闆材(cai)代替(ti)一般(ban)ABS闆材(cai)，複合(he)ABS闆材(cai)就是(shi)在闆(pan)材上(shang)加一(yi)層發(fa)泡的(de)聚或(huo)聚材(cai)料，一(yi)起滾(gun)壓成(cheng)帶皮(pi)紋或(huo)手感(gan)像真(zhen)皮的(de)闆材(cai)。要求(qiu)透明(ming)的儀(yi)表台(tai)的音(yin)響蓋(gai)闆，要(yao)求防(fang)老化(hua)的車(che)身外(wai)的透(tou)氣格(ge)栅，一(yi)般用(yong)的是(shi)都有(you)機玻(bo)璃成(cheng)型。軟(ruan)質表(biao)皮厚(hou)片吸(xi)塑工(gong)藝主(zhu)要用(yong)在客(ke)車儀(yi)表台(tai)上，基(ji)體一(yi)般是(shi)玻璃(li)鋼件(jian)（FRP），在玻(bo)璃鋼(gang)件上(shang)開吸(xi)氣孔(kong)吸表(biao)皮，表(biao)皮的(de)材料(liao)主要(yao)有聚(ju)加發(fa)泡聚(ju)（PVC/PPF）複合(he)材料(liao)。

厚片(pian)吸塑(su)模具(ju)選擇(ze) 　　厚片(pian)吸塑(su)模具(ju)一般(ban)有石(shi)膏模(mo)、電鍍(du)銅模(mo)和鋁(lü)模三(san)種： 　　石(shi)膏模(mo)：用石(shi)膏在(zai)半濕(shi)的狀(zhuang)态下(xia)雕刻(ke)成型(xing)，然後(hou)烘幹(gan)即成(cheng)模具(ju)，石膏(gao)模成(cheng)本低(di)，易于(yu)修改(gai)，但石(shi)膏模(mo)精度(du)不夠(gou)高，表(biao)面不(bu)光滑(hua)而且(qie)易碎(sui)不耐(nai)用，因(yin)此它(ta)常用(yong)來打(da)樣、做(zuo)電鍍(du)銅模(mo)的模(mo)種或(huo)一些(xie)要求(qiu)不高(gao)小批(pi)量生(sheng)産的(de)吸塑(su)模具(ju)。 　　鋁模(mo)：用鋁(lü)錠通(tong)過機(ji)械(車(che)床、銑(xi)床、CNC等(deng))加工(gong)而成(cheng)。鋁模(mo)精度(du)高、表(biao)面光(guang)滑而(er)且，但(dan)價格(ge)非常(chang)貴，鋁(lü)模一(yi)般用(yong)在精(jing)度要(yao)求較(jiao)高銅(tong)模達(da)不到(dao)的吸(xi)塑産(chan)品上(shang)。 　　電鍍(du)銅模(mo)：用石(shi)膏模(mo)種制(zhi)成樣(yang)品後(hou)，電鍍(du)一層(ceng)銅殼(ke)即爲(wei)電鍍(du)銅模(mo)，成本(ben)相對(dui)石膏(gao)模高(gao)，但比(bi)鋁模(mo)便宜(yi)得多(duo)，因其(qi)表面(mian)光潔(jie)耐用(yong)、低成(cheng)本的(de)優點(dian)，電鍍(du)銅模(mo)是常(chang)用的(de)一種(zhong)吸塑(su)模具(ju)。

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