蕪湖(hu)方立包(bao)裝材料(liao)有限公(gong)司

嘉(jia)興厚片(pian)吸塑-厚(hou)片吸塑(su)廠-蕪湖(hu)方立包(bao)裝：

厚闆(pan)吸塑行(hang)業的現(xian)況如何(he)與未來(lai)前景大(da)嗎 厚闆(pan)吸塑可(ke)做XPE汽車(che)通風管(guan)道、雙層(ceng)棧闆、物(wu)流棧闆(pan)、雜物箱(xiang)、PP圍闆箱(xiang)、器械外(wai)殼、冰箱(xiang)内膽、電(dian)視機外(wai)殼、特種(zhong)車外殼(ke)、箱包、各(ge)種厚片(pian)托盤、汽(qi)車保險(xian)杆、尾翼(yi)、儀表盤(pan)、頂棚、汽(qi)車門闆(pan)等。其中(zhong)，XPE汽車通(tong)風管道(dao)、雙層棧(zhan)闆、PP圍闆(pan)箱是新(xin)工藝，市(shi)場未飽(bao)和，發展(zhan)前景大(da)，而其他(ta)如外殼(ke)、托盤、汽(qi)車儀表(biao)盤等，則(ze)是需求(qiu)量大，未(wei)來前景(jing)也好。 厚(hou)片吸塑(su)外殼的(de)簡介 厚(hou)片吸塑(su)外殼是(shi)一種内(nei)裝某些(xie)東西或(huo)将某些(xie)東西裝(zhuang)在其内(nei)的構件(jian)。在電器(qi)産品中(zhong)，外殼内(nei)既裝有(you)未加絕(jue)緣的帶(dai)電電氣(qi)件，也裝(zhuang)有絕緣(yuan)的帶電(dian)電氣件(jian)，有時還(hai)把帶有(you)潛在危(wei)險的活(huo)動部件(jian)裝在内(nei)部。外殼(ke)通過殼(ke)體本身(shen)與内部(bu)部件之(zhi)間的絕(jue)緣體或(huo)機械夾(jia)層避免(mian)人身觸(chu)電與傷(shang)害的危(wei)險。對于(yu)用軟線(xian)連接的(de)設備，外(wai)殼也可(ke)用來使(shi)軟線減(jian)少應力(li)。換言之(zhi)，外殼有(you)助于避(bi)免軟線(xian)從産品(pin)中被拉(la)出來，或(huo)者被推(tui)入産品(pin)内。 許多(duo)電氣産(chan)品使用(yong)金屬外(wai)殼或模(mo)制厚片(pian)吸塑吸(xi)塑外殼(ke)。這類電(dian)氣産品(pin)包括小(xiao)型器具(ju)、靜止與(yu)固定的(de)大型電(dian)氣設備(bei)。不論産(chan)品使用(yong)金屬外(wai)殼還是(shi)厚片吸(xi)塑外殼(ke)，其試驗(yan)要求大(da)多是相(xiang)同的，例(li)如，耐沖(chong)擊電壓(ya)試驗。但(dan)是，在評(ping)定厚片(pian)吸塑外(wai)殼時要(yao)考慮到(dao)一系列(lie)有關的(de)特殊因(yin)素，例如(ru)，對吸塑(su)外殼的(de)可燃性(xing)要求、對(dui)外殼材(cai)料的電(dian)氣特性(xing)和機械(xie)特性要(yao)求、考慮(lü)非正常(chang)運行對(dui)外殼的(de)影響、外(wai)殼材料(liao)的替換(huan)規定。在(zai)使用厚(hou)片吸塑(su)外殼時(shi)一定要(yao)了解它(ta)的性能(neng)，安全使(shi)用。

大型(xing)厚片吸(xi)塑加工(gong)定制工(gong)藝 1.收集(ji)客戶對(dui)産品要(yao)求的規(gui)格等。 2.大(da)型厚片(pian)吸塑廠(chang)家的業(ye)務員會(hui)根據客(ke)戶的産(chan)品要求(qiu)等各種(zhong)因素進(jin)行初步(bu)報價。報(bao)價将描(miao)述客戶(hu)樣品的(de)初始報(bao)價，然後(hou)報價将(jiang)在打樣(yang)後報價(jia)。 3.根據客(ke)戶的需(xu)求設計(ji)并制定(ding)計劃。 4.大(da)型厚片(pian)吸塑打(da)樣:客戶(hu)認可後(hou)，可以根(gen)據客戶(hu)的需求(qiu)和塑料(liao)産品的(de)複雜程(cheng)度，決定(ding)采用相(xiang)應的方(fang)法進行(hang)開發和(he)生産。 5.大(da)型厚片(pian)吸塑磨(mo)具制造(zao)生産:樣(yang)品經客(ke)戶認可(ke)後，通常(chang)會下一(yi)定數量(liang)的訂單(dan)進行生(sheng)産。根據(ju)産量和(he)塑性成(cheng)形的複(fu)雜性，生(sheng)産調度(du)将決定(ding)采用合(he)适的生(sheng)産磨料(liao)。 6.大型厚(hou)片吸塑(su)成型生(sheng)産:在這(zhe)個過程(cheng)中，它将(jiang)由自動(dong)高速塑(su)料成型(xing)機生産(chan)。 7.沖床加(jia)工:吸塑(su)成型的(de)大尺寸(cun)産品需(xu)要通過(guo)沖床cnc由(you)刀盤分(fen)割成單(dan)個産品(pin)。

厚片吸(xi)塑工藝(yi)在汽車(che)塑料保(bao)險杠行(hang)業中的(de)優勢 随(sui)着汽車(che)工業的(de)發展和(he)工程塑(su)料在汽(qi)車工業(ye)的大量(liang)應用，汽(qi)車保險(xian)杠作爲(wei)一種重(zhong)要的安(an)全裝置(zhi)也走向(xiang)了革新(xin)的道路(lu)。目前汽(qi)車前後(hou)保險杠(gang)除了保(bao)持原有(you)的保護(hu)功能外(wai)，還要追(zhui)求與車(che)體造型(xing)的和諧(xie)與統一(yi)，追求本(ben)身的輕(qing)量化。轎(jiao)車的前(qian)後保險(xian)杠都是(shi)塑料制(zhi)成的，人(ren)們稱爲(wei)塑料保(bao)險杠。汽(qi)車的保(bao)險杠是(shi)車身件(jian)的一種(zhong)配件（易(yi)損件），位(wei)于汽車(che)的車頭(tou)（稱之爲(wei)前保險(xian)杠）和車(che)尾部（稱(cheng)之爲後(hou)保險杠(gang)）。 那麽汽(qi)車使用(yong)塑料保(bao)險杠都(dou)有哪些(xie)好處呢(ne)？ 1、爲了安(an)全考慮(lü)。 爲什麽(me)說塑料(liao)保險杠(gang)要比金(jin)屬保險(xian)杠更安(an)全呢，這(zhe)種安全(quan)主要體(ti)現在行(hang)人和車(che)内駕駛(shi)人員身(shen)上。 我們(men)從行人(ren)來考慮(lü)，汽車在(zai)碰到行(hang)人的時(shi)候，肯定(ding)是塑料(liao)保險杠(gang)對行人(ren)的傷害(hai)要小得(de)多，如果(guo)是金屬(shu)保險杠(gang)，可能行(hang)人就會(hui)受傷很(hen)重。 我們(men)從駕駛(shi)員、車内(nei)乘客考(kao)慮，如果(guo)汽車保(bao)險杠采(cai)用比較(jiao)堅硬的(de)金屬材(cai)質，那麽(me)汽車在(zai)受到碰(peng)撞時，可(ke)能保險(xian)杠沒有(you)任何損(sun)傷，車内(nei)駕駛員(yuan)和乘客(ke)卻會受(shou)到不同(tong)程度的(de)碰擊，這(zhe)就是我(wo)們所說(shuo)的吸能(neng)，如果汽(qi)車不吸(xi)能，那碰(peng)撞的力(li)量那就(jiu)會直接(jie)傳遞到(dao)駕乘人(ren)員身上(shang)。 2、爲了節(jie)約制造(zao)成本 金(jin)屬保險(xian)杠和塑(su)料保險(xian)杠從制(zhi)造材料(liao)來看，金(jin)屬材質(zhi)肯定要(yao)比塑料(liao)材質成(cheng)本要高(gao)得多，爲(wei)了提高(gao)利益，采(cai)用塑料(liao)材質是(shi)對的。

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